いろいろ手を入れてきたR50も最後の仕上げです。
ミッションも試乗してみるとシフトタッチがかなり改善されました。
一時はどうなるかと思ったけど一安心です。
ビングの強制開閉はいい所までいってますがもうちょっと詰めます。
ついでにガスケット類は交換します。
前回のフロートはこの車両です。
作業的にちょっと時間の余裕ができたのと点検をかねて一回ミッションをオープン
新しくきれいにアタリが付き出しているのでこれで大丈夫でしょう。
ミッションのガスケットにはカッパーガスケットとブルーハロイの二段攻撃で漏れ対策。
別対ミッションはオイルの循環も無いに等しいので漏れ対策を重視してます。
一晩置いて乾燥したらはみ出し部分をクリーニングします。
コレデモレタラショウガナイヨネ?
クラッチレバーの支点がばっちり楕円になっていますが前オーナーが対策されています。
紙のガスケットが入る所に液体ガスケットを塗るのは美しくない事はわかっている。しかし、人は理想だけでは生きていけない事も事実。
返信削除美しさとは、それを創造する人の心の中に存在する。by親方
返信削除花吹雪舞う、陽炎の道に佇むR50は、美しい。
週末、観に行きたいですが・・・
お待ちしております。
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