リターンスプリングの折れた/5の4speedをわざわざ海外から取り寄せてしまいました。
メリケンにクレームをつける度胸も英語力もないので日本人として出来ることはnakineiri
どーせOH前提だし別にいいけどねと、下唇を咬みながら呟く
実はこういうマイナートラブルで使わなくなったエンジンとかミッションて程度いいのが多いような気がする。
つーかそう思わなければやってられない
シフトシャフトが曲がっていたため切断して除去
シフトシャフトの通る穴のバリ修正
ケース加熱後
3軸一気に挿入
シム調整して完了です。
0 件のコメント:
コメントを投稿